日本航空（ＪＡＬ）優待情報
優待内容：株主割引券
株主割引券の枚数
権利確定日：３月末日
| 株数 | 株主割引券（枚数） |
|---|---|
| 100株以上 | １枚 |
| 300株～900株 | １枚＋ 100株超過分２００株ごとに１枚増 |
| 1100株以上 | ５枚＋ 1000株超過分５００株ごとに１枚増 |
| 10万株以上 | ２０３枚＋ 10万株超過分１０００株ごとに１枚増 |
権利確定日：９月末日
| 株数 | 株主割引券（枚数） |
|---|---|
| 200株～1000株 | 200株ごとに１枚 |
| 1100株以上 | ５枚＋ 1000株超過分５００株ごとに１枚増 |
| 10万株以上 | ２０３枚＋ 10万株超過分１０００株ごとに１枚増 |
長期継続保有（３年以上）
株主割引券：加算枚数（３月末・９月末両方）
| 必要株数 | 株主割引券 （加算枚数） |
|---|---|
| 300株以上 | １枚 |
| 1000株以上 | ２枚 |
| 10000株以上 | ３枚 |
継続保有条件（端株）
- ７回連続クロス（端株は必須では無いようです。）
- 端株を３年以上継続保有。（クロスしなかった権利日あり）
上記のいづれかで３年以上継続保有条件を達成しました。
日本航空（ＪＡＬ）優待：優待価値
日本航空優待：オークション相場
株主割引券（最新券）
株主割引券１枚：約２５００円～３５００円
コロナの影響でオークション相場は下落していましたが、復活してきました。
コロナ前の相場（参考）
株主割引券１枚：約３０００円～７０００円
日本航空（ＪＡＬ）優待：相場の変動
優待到着時期の影響
優待到着直後は、株主割引券の供給量が増加します。
優待到着直後に、オークション相場が急落することがあります。
三月の株キチ
そのため、優待が到着する前にフライングで出品する人もいます。
有効期限の影響
有効期限の異なる株主割引券が出品されています。
３種類の有効期限の株主割引券が出品されている時期は、相場が下がりやすいと思います。
三月の株キチ
有効期限が長い（１年半）ので、売却のタイミングを図っている人は多いと思います。
日本航空（ＪＡＬ）優待：優待利回り
| 株数 | 優待利回り（超過分） |
|---|---|
| 100株（3月末） | １．１３％ |
| 300株～900株（３月末） | 100株（３月末）の５０% |
| 200株～1000株（９月末） | 100株（３月末）の５０% |
| 1100株以上 | 低利回り |
- 優待利回りは、オークション相場（１枚1200円）で計算。
- 株数が増えるごとに、段階的に優待利回りは低下します。
日本航空（ＪＡＬ）優待内容詳細
株主割引券の利用方法
株主割引券の利用方法を参照してください。
有効期限
- ３月末権利：６月１日搭乗分～翌年１１月３０日搭乗分
- ９月末権利：１２月１日搭乗分～翌翌年５月３１日搭乗分
約１年６カ月間利用出来ます。
優待到着
- ３月末権利：５月中旬
- ９月末権利：１１月中旬
フライングでオークションに出す人は、優待到着時期も確認しています。
日本航空（ＪＡＬ）：優待クロス情報
優待おすすめ度（優待利回り）
| おすすめ度 （☆が多い⇒おすすめ） | ３月： ９月： |
|---|---|
| 優待利回りが高い株数 | ３月：１００株 ９月：２００株～１０００株 |
| ☆の数 | おすすめ度 | クロス時期 |
|---|---|---|
| 実質利回り１．５％以上 | ２カ月前 | |
| 実質利回り０．９％以上 | １カ月前 | |
| 実質利回り０．６％以上 | ２週間前 | |
| 実質利回り０．４％以上 | １週間前 | |
| 実質利回り０．２％以上 | ３日前 | |
| 実質利回り０．２％以下 | 権利付最終日 |
クロス時期目安は複数（３～４カ所）の証券会社でクロスする場合です。
日興証券などクロス経費の安い証券会社は上記よりクロス時期が早めです。
毎年状況が変わるため、あくまでも目安です。
優待クロス時期（一般信用売り在庫数）
三月の株キチ
一般信用売り在庫が多く、権利付最終日で優待クロス出来ることが多いです。
日本航空：企業情報
指標・公式ホームページ
事業内容
空運業（国内線、国際線ともに２位）
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